Push refoulement avion

RA-PRA-1

Push refoulement avion

Description

Selon recommandation de l'AHM 175.430.614.630 à 635.650.904, recyclage tous les trois ans

I. Préparation des engins et matériels nécessaires

  • Sélectionner le tracteur / repousseur adapté au type d’appareil
  • Signaler les pannes ou anomalies des engins et matériels
  • GPU, câble passerelle ou enterré (positionnement et connexion)
  • Procéder au retrait des cales avion et du matériel de balisage
  • Assurer la sécurité de l’avion pendant les phases de repoussage : fonction de vigie.
  • Configurer le poste et mettre en place les éléments de sécurité nécessaires au convoyage.
  • Appliquer les procédures radio propres au convoyage
  • Actionner les systèmes de balisage avion et d’immobilisation


II. Refoulement et/ou tractage de l'avion

  • Repousser et/ou tracter les appareils selon les consignes données, en fonction du schéma de circulation avion indiqué :

- Mettre en place les éléments de sécurité nécessaires au repoussage

- Appliquer les procédures radio propres au tractage

- Signaler les pannes ou anomalies de fonctionnement des engins

- Incidents durant le refoulement

  • Procéder à l’accrochage et/ou au décrochage du timon de repoussage/tractage

Conditions générales

Public concerné Agent de chargement
Pré-requis Formation de base Piste - Maitrise de la lecture et de l’écriture en langue française, permis B et casier judiciaire vierge
Objectifs Former des professionnels capables d’assurer en autonomie les opérations liées à l’activité de repoussage de l’avion, les activités d’assistance à l’avion
Durée 5 jours, soit 35 H
Moyens pédagogiques Cours théoriques et mises en situation
Evaluation et validation Test écrit (80%) et au moins 3 mises en situation réussies en autonomie par les stagiaires : guidage, branchement électrique, refoulement avion

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