Arrivée/départ au casque refoulement avion

Selon recommandation de l'AHM 175.430.614.630 à 635.650.904, recyclage tous les trois ans

I. Arrivée et départ : placement de l’appareil de la VCA au point de parking avec et sans prise de casque

• Appeler et placer les appareils en utilisant les gestes conventionnels
• Indiquer à l’équipage que l’appareil est mis en sécurité à l’arrivée
• Départ au casque
• Transmettre à l’aide des gestes conventionnels appropriés, les consignes de repoussage données par le PNT :

- indiquer à l’équipage que l’avion est conditionné pour le départ

- appliquer les procédures de démarrage moteur pendant les phases de repoussage

- les principaux risques 

- signaler toute anomalie au PNT

II. Refoulement (Push)

Préparation des engins et matériels nécessaires

• Sélectionner le tracteur / repousseur adapté au type d’appareil
• Signaler les pannes ou anomalies des engins et matériels
• GPU, câble passerelle ou enterré
• Procéder au retrait des cales avion et du matériel de balisage
• Assurer la sécurité de l’avion pendant les phases de repoussage : fonction de vigie
• Configurer le poste et mettre en place les éléments de sécurité nécessaires au convoyage
• Appliquer les procédures radio propres au convoyage
• Actionner les systèmes de balisage avion et d’immobilisation

Refoulement et/ou tractage de l’avion

• Repousser et/ou tracter les appareils selon les consignes données, en fonction du schéma de circulation avion indiqué
• Mettre en place les éléments de sécurité nécessaires au repoussage
• Appliquer les procédures radio propres au tractage
• Signaler les pannes ou anomalies de fonctionnement des engins
• Incidents durant le refoulement
• Procéder à l’accrochage et/ou au décrochage du timon de repoussage/tractage.